Генеральный директор компании Aprilia, Массимо Ривола, сообщил о том, что у марки есть несколько запасных планов в поисках партнёра для Марко Беццекки на грядущий сезон MotoGP 2027.
Итальянская команда стала первой, кто объявил о контрактах с гонщиками на 2027 год, подписав новое соглашение с Беццекки, которое продлится два года и вступит в силу до начала тестов в Сепанге.
После успешного сезона, в котором Aprilia заняла второе место в зачете производителей, компания выглядит привлекательной для гонщиков, желающих выступать за неё в 2027 году.
Гонщики на горизонте
Среди возможных изменений в составе команды обсуждается освобождающееся место рядом с Беццекки, которое может оставить действующий чемпион мира 2024 года Хорхе Мартин, активно связываемый с переходом в Yamaha.
В интервью сайту MotoGP Ривола не стал исключать возможности остаться Мартина в команде, отметив, что существуют альтернативные планы на случай непредвиденных обстоятельств.
«Марко был для нас приоритетом, и хорошо, что мы решили проблему номер один. Он действительно заслужил это место, проявив преданность команде и мотоциклу. У нас возникла возможность продемонстрировать наш потенциал», — объяснил он.
Ривола подметил, что Aprilia всегда в движении и готова к анализу рыночной ситуации. «Если мы продолжим создавать быстрые мотоциклы, запасной план может быть проще, чем изначально предполагалось», — добавил он.
Кого ждёт Aprilia?
В последние месяцы принадлежность несколько известных гонщиков связывали с Aprilia. В частности, обсуждался чемпион мира 2021 года Фабио Квартараро, однако недавно появились слухи о его переходе в Honda.
Француз, пропустивший часть тестов из-за травмы, хотя и опроверг слухи, подтвердил, что Honda находится в числе команд, с которыми он ведет переговоры.
Также активные обсуждения ведутся вокруг Франческо Баньяи, который на днях на тестах в Сепанге намекнул на свои благоприятные возможности. Похоже, его временные рамки в Ducati истекают, и есть предположения, что в 2027 году заводская команда может состоять из Марка Маркеса и Педро Акосты, пишет Queen of Motorsport - ваш гид в мире автоспорта.
