Москва продолжает удивлять своей чайной историей. На этот раз внимание привлекает станция «Катуар», расположенная на Савеловском направлении Московской железной дороги. Название этой станции не случайно: оно связано с именем Французского аристократа и купца первой гильдии, Жана Батиста Мари Огюста Катуара де Бионкура.
История Катуаров
В 1818 году Катуар де Бионкур переехал в Москву, где вскоре женился на Анне Леве, дочери уважаемого французского купца. В 1825 году он получил статус московского купца первой гильдии. Основным направлением его торговли стали колониальные товары, включая чай и сахар.
После ухода из жизни Ивана Катуара в 1831 году, его вдова Анна Ивановна продолжила дело. В 1869 году она основала торговый дом «Вдова А. Катуар с сыновьями», который специализировался на иностранных винах, индиго и чае. Семья стала активно инвестировать в промышленность, приобретая кирпичные заводы и участвуя в различных коммерческих начинаниях.
Влияние на московский бизнес
Катуары были известные в деловых кругах столицы. В начале XX века один из их потомков, Андрей Львович Катуар, стал участником управляющего совета фирмы «Василий Перлов с сыновьями». В дополнение к своему коммерческому успеху, семья также активно занималась землевладением. Один из сыновей, Лев Иванович, приобрел усадьбу на Петровском бульваре, сохранив наследие и вносив свой вклад в архитектуру Москвы.
Наследие Катуаров
К концу XIX — началу XX века масштабы чайной торговли Катуаров значительно сократились, но их влияние на чайную культуру города осталось. На исследуемом пространстве, где возникла станция «Катуар», в 1906 году Лев Иванович помог организовать железнодорожное сообщение между Москвой и Дмитровым. Это стало итогом его разносторонней деятельности, включая инвестиции в плиточно-керамическое производство и собственные усадьбы.
